Ekoloģiskais nodoklis Norvēģijā ir pierādījis savu efektivitāti
Pēdējā pārskatīšana: 23.04.2024
Visi iLive saturs ir medicīniski pārskatīts vai pārbaudīts, lai nodrošinātu pēc iespējas lielāku faktisko precizitāti.
Mums ir stingras iegādes vadlīnijas un tikai saikne ar cienījamiem mediju portāliem, akadēmiskām pētniecības iestādēm un, ja vien iespējams, medicīniski salīdzinošiem pārskatiem. Ņemiet vērā, ka iekavās ([1], [2] uc) esošie numuri ir klikšķi uz šīm studijām.
Ja uzskatāt, ka kāds no mūsu saturiem ir neprecīzs, novecojis vai citādi apšaubāms, lūdzu, atlasiet to un nospiediet Ctrl + Enter.
Lielākā daļa norvēģu ir gatavi pieņemt vides nodokļa palielinājumu, ja nodokļa summa ir pamatota, un ieņēmumus izmantos īpašiem vides aizsardzības mērķiem. Sabiedrība vēlas precīzi zināt, kur maksāt nodokļus un kā tā palīdz uzturēt normālu ekoloģiju.
Politiķi un ekonomisti cenšas izvairīties no nodokļu un nodevu mērķa iepriekšējas noteikšanas, jo tas ierobežo turpmāku budžeta pārdalīšanu ilgtermiņā.
"Bet, tomēr, politiķiem jādomā par mērķa nodokļiem, jo šajā gadījumā cilvēki būs daudz vieglāk panākt vienprātību ar sabiedrību," - teica Kallbekken Steffen, direktors Starptautiskā ekoloģijas centrs Oslo, Norvēģijā.
"Valsts mēroga aptaujas laikā mēs uzzinājām, ka vairums norvēģu sākotnēji atbalstīja degvielas nodokļa samazināšanu. Bet, kad mēs teicām respondentiem, ka degvielas nodoklis būtu orientēts uz konkrētiem vides mērķiem, lielākā daļa mainīja savu prātu un paziņoja, ka ir gatavi atbalstīt šī nodokļa palielināšanu. Politiķi neuztraucas ņemt vērā šo informāciju. "
Turklāt pētnieki atklāja, ka norvēģi ir mazāk skeptiski nekā citu valstu iedzīvotāji, atsaucas uz vides nodokļiem un uzticas varas iestādēm šajā jomā.
Arī Kallbekkens un viņa komanda atklāja, ka cilvēkiem ir jāapmierina viņu rezultāti, lai veidotu pozitīvu attieksmi pret dažiem nodokļu veidiem. Piemēram, Zviedrijas galvaspilsētā Stokholmā, cilvēki sākotnēji galvenokārt negatīva attieksme pret nodokli par ceļojumu uz pilsētas centrā sastrēgumstundās, bet dažus mēnešus pēc ieviešanas nodokļa par pamatu izmēģinājuma cilvēkiem novērtējuši samazina troksni, piesārņojumu un satiksmes negadījumu skaitu. Tā rezultātā vēlākajā referendumā vairākums atbalstīja atbilstoša nodokļa ieviešanu pastāvīgi.
Pamatojoties uz viņa pētījumu, Steffen Kallbeken izdarīja šādus galvenos secinājumus:
- mērķtiecīgs nodokļu mērķis, īpašu mērķu noteikšana ieņēmumu izmantošanai, lielā mērā ietekmē šo nodokļu pieņemšanu sabiedrībā;
- bieži vien cilvēki sāk labāk uztvert individuālos mērķa nodokļus pēc to pozitīvas ietekmes uz viņu pašu pieredzi.
[1],