Jaunas baterijas ir izveidotas, efektīvākas un drošākas
Pēdējā pārskatīšana: 23.04.2024
Visi iLive saturs ir medicīniski pārskatīts vai pārbaudīts, lai nodrošinātu pēc iespējas lielāku faktisko precizitāti.
Mums ir stingras iegādes vadlīnijas un tikai saikne ar cienījamiem mediju portāliem, akadēmiskām pētniecības iestādēm un, ja vien iespējams, medicīniski salīdzinošiem pārskatiem. Ņemiet vērā, ka iekavās ([1], [2] uc) esošie numuri ir klikšķi uz šīm studijām.
Ja uzskatāt, ka kāds no mūsu saturiem ir neprecīzs, novecojis vai citādi apšaubāms, lūdzu, atlasiet to un nospiediet Ctrl + Enter.
Kalifornijas štata privātajā pētniecības universitātē. Leland of Stanford ir izveidojis jaunu akumulatoru veidu, kas ne tikai ātri uzlādē, bet arī ilgst ilgāk, salīdzinot ar esošajām sērijas vai litija jonu baterijām. Turklāt jaunā baterija ir droša ekspluatācijai, piemēram, litija jonu akumulatori ir eksplodējoši, un uguns var izplatīties diezgan lielos attālumos.
Jaunajā akumulatorā pētnieki izmantoja alumīniju kā anodu (grafītu lietoja kā katodu, jonu šķidrumu kā elektrolītu).
Litija jonu akumulatori īssavienojuma dēļ var izraisīt ugunsgrēku vai eksploziju. Jaunais akumulatora tips (alumīnija jons), pat ja tas ir bojāts, turpinās strādāt (lai arī ne ilgāk), bet pirms sprādziena vai aizdegšanās tā nenāk.
Liela akumulatora drošība ir galvenā priekšrocība, bet patērētāji vairāk interesējas par ātru uzlādēšanas laiku, un pētnieki apgalvo, ka to attīstība var pilnībā uzlādēt tikai vienu minūti.
Turklāt alumīnija jonu akumulatoru raksturo tā izturība. Parastie litija-jonu baterijas nodarbina tūkstošiem maksa-atjaunošanās cikliem, saskaņā ar izstrādātājiem, jaunā tipa baterijas var būt aptuveni 8000 ciklus, nezaudējot konteinerā, tā, ka ierīci var izmantot, lai uzglabātu atjaunojamās enerģijas vietējās un centrālās enerģētikas tīkliem. Viens dalībnieks pētnieciskās grupas norādīja, ka enerģētikas tīkliem ir nepieciešama ilgstošu baterijas, kas var uzpildīt ātri un dod enerģiju, un ka šāda ierīce ir tā jauns akumulators.
Eksperimentālo akumulatora modeli izstrādāja speciālisti ar elastīgu korpusu, kas ļaus to izmantot elastīgu elektronisko ierīču ražošanai (elektroniskās grāmatas, sildītāji utt.).
Arī pētnieki atzīmēja, ka jaunas akumulatora izmaksas būs zemākas salīdzinājumā ar tām, kas tiek izmantotas mūsdienās, jo alumīnijs ir lētāks nekā litijs. Turklāt ir arī vides aspekts, jo jaunās baterijas ir cienīga alternatīva vienreizlietojamām sārma baterijām, kuras tagad plaši izmanto.
Līdz šim izstrādātāji atzīmē vienu ievērojamu prototipa baterijas sprieguma trūkumu. Tomēr pētnieki atzīmē, ka, lai arī alumīnija litijs spēj reproducēt tikai apmēram divus voltus no elektroenerģijas, tas ir daudz vairāk nekā bija iespējams sasniegt iepriekšējos pētniekus, izmantojot alumīniju. Un eksperti ir pārliecināti, ka viņi spēs sasniegt vairāk.
Viens no pētniekiem, kuri strādāja pie jaunas baterijas tiek atzīmēts, ka šajā katoda materiāla pieaugums galu galā ir iespējams palielināt sprieguma un enerģijas blīvumu, un pārējais alumīnija-litija baterija ir viss nepieciešamais - pieejamu elektrodi, drošāku, ātrāku maksas, elastību un ilgu mūžu serviss.
[