Honda turpina iniciatīvu samazināt kaitīgās emisijas
Pēdējā pārskatīšana: 16.10.2021
Visi iLive saturs ir medicīniski pārskatīts vai pārbaudīts, lai nodrošinātu pēc iespējas lielāku faktisko precizitāti.
Mums ir stingras iegādes vadlīnijas un tikai saikne ar cienījamiem mediju portāliem, akadēmiskām pētniecības iestādēm un, ja vien iespējams, medicīniski salīdzinošiem pārskatiem. Ņemiet vērā, ka iekavās ([1], [2] uc) esošie numuri ir klikšķi uz šīm studijām.
Ja uzskatāt, ka kāds no mūsu saturiem ir neprecīzs, novecojis vai citādi apšaubāms, lūdzu, atlasiet to un nospiediet Ctrl + Enter.
Pirmais lielākais Honda ražotne atrodas Ziemeļamerikā, Ohio.
Tieši šeit, tālu no piepilsētas birojiem no lauksaimniecības zemes, uzņēmums nolēma īstenot plaša mēroga iniciatīvu, kuras mērķis ir samazināt kaitīgās emisijas atmosfērā, ražojot transportlīdzekļus.
Auto fabrikā tiks aprīkotas ar jaunākajām krāsošanas iekārtām (kuru izmaksas pārsniedz 200 miljonus dolāru), šajā posmā jaunās tehnoloģijas tiks apgleznoti tikai daži Acura modeļi.
Krāsu tehnoloģijas maiņa palīdzēs samazināt kaitīgo izmešu daudzumu par 18%, pateicoties šī projekta īstenošanai, "Honda" pietuvoties globālajam mērķim samazināt kaitīgās emisijas līdz 90% no pārdošanas vienības.
Katru gadu automobiļu rūpnīcas gab. Ohio ražo vairāk nekā 400 tūkstošus automašīnu (Honda un Acura), un 33 gadu darba rezultātā ir izgatavoti vairāk nekā 10 miljoni automašīnu.
Uzņēmuma vadītāji jau ir ieviesuši dažas videi draudzīgas tehnoloģijas, lai samazinātu toksisko savienojumu emisijas transportlīdzekļu ražošanā.
Jaunas glezniecības iekārtas samazina enerģijas un resursu izmaksas, savukārt gala kvalitāte būs lielāka. Objekta būvniecība plānota 2 mēnešos, tās platība būs 28 tūkstoši m 2.
Honda izstrādājot jaunus veidus, kā samazināt kaitīgās emisijas, nav tikai ideja, bet gan pienākums. Vides mērķi ir iegūti no galvenā biroja, kas atrodas Japānā, kurā uzņēmumu vadītāju sanāksmē no visām valstīm tiek apspriestas jaunas iniciatīvas, kuras būtu jāmeklē visās automašīnu ražotnēs bez izņēmuma.
Kā tieši to var sasniegt, vai arī šo mērķi piedāvā uzņēmuma darbinieki, kuri veic darbu, arī, izstrādājot energoefektīvas un videi draudzīgas automašīnu krāsošanas metodes.
Pēc uzņēmuma pārstāvju domām, jaunais process ir ne tikai jau esošās tehnoloģijas reklāma, bet daļa krāsošanas procesa paliek nemainīga. Jaunais process balstās uz ūdens nomaiņu ar kaļķu putekļiem, kas ietaupīs resursus un apglabāšanas izmaksas.
Darbnīcu plānots sākt 2017. Gada decembrī, un speciālisti plāno krāsot kādu jaunu tehnoloģiju Acura. Tiek pieņemts, ka jaunais process uzlabos ne tikai automašīnas izskatu, bet arī samazina kaitīgās emisijas, jo krāsa izdala mazāk toksiskas vielas gaisā (izmantojot ūdens bāzes primeru).
Tradicionālais krāsošanas process ietver ūdens izmantošanu slazdošanai un krāsu šļakatām, kas izraisa faktu, ka vairāk nekā 250 tonnas krāsas tiek zaudētas kā atkritumi, kas savukārt prasa papildu transportēšanas un apglabāšanas izmaksas.
Jaunais process ietver sausas krāsošanas metodi - ūdens vietā, lai izmantotu kaļķakmens putekļus, lai palīdzētu savākt krāsas daļiņas, kas lido gaisā, katru gadu taupot vairāk nekā 7 miljonus litru ūdens.
Neskatoties uz to, ka Ohaio štatā nav problēmu ar ūdens pieejamību, uzņēmums augstu novērtē iespēju ietaupīt resursus, jo īpaši tādā mērogā, kā arī spēju samazināt oglekļa emisiju automobiļu ražošanā.