Jaunas publikācijas
Ceļošana uz Zemes kodolu drīz kļūs par realitāti
Pēdējā pārskatīšana: 02.07.2025

Visi iLive saturs ir medicīniski pārskatīts vai pārbaudīts, lai nodrošinātu pēc iespējas lielāku faktisko precizitāti.
Mums ir stingras iegādes vadlīnijas un tikai saikne ar cienījamiem mediju portāliem, akadēmiskām pētniecības iestādēm un, ja vien iespējams, medicīniski salīdzinošiem pārskatiem. Ņemiet vērā, ka iekavās ([1], [2] uc) esošie numuri ir klikšķi uz šīm studijām.
Ja uzskatāt, ka kāds no mūsu saturiem ir neprecīzs, novecojis vai citādi apšaubāms, lūdzu, atlasiet to un nospiediet Ctrl + Enter.
Vēl pirms dažām desmitgadēm ceļojums uz Zemes centru bija kaut kas tāds, par ko varēja lasīt tikai zinātniskās fantastikas grāmatās. Tomēr zinātnieki drīzumā plāno doties šādā ceļojumā.
Sauthemptonas Universitātes Nacionālā Britu centra okeanogrāfi ir izvirzījuši mērķi organizēt unikālu ekskursiju uz Zemes centru. Šim nolūkam zinātnieki, domājams, izmantos japāņu zemūdens urbšanas aparātu "Chikyu" (tulkojumā no japāņu valodas nozīmē "izveidot maršrutu").
Ceļojums nav plānots tikai ziņkārības vadīts: speciālistiem jāanalizē Zemes garozas plaisas struktūra un stāvoklis, kas pagājušajā gadā izraisīja postošo Tohoku zemestrīci. Zinātnieki pievērsīs uzmanību cēloņsakarību klātbūtnei ar šo parādību, kā arī sāks vākt datus turpmākajiem eksperimentiem, piemēram, lai pētītu Zemes evolūciju un planētas strukturālās iezīmes.
Zemes iekšienē eksperti varētu atklāt daudzus noslēpumus, kurus iepriekš varēja tikai nojaust. Tādējādi ir iespējams, ka tiks atklāti jauni unikāli baktēriju veidi, kas var dzīvot un attīstīties augstā temperatūrā.
Britu ģeologi norāda, ka Zemes mantija, kas veido gandrīz 70% no planētas kopējās masas, praktiski nav izpētīta. Šo ekspertu viedokli apstiprināja Dr. Deimons Tīglijs: "Visā Zemes izpētes periodā zinātnieki nav ieguvuši nevienu tīru augsnes apakškārtas paraugu. Es ļoti vēlos, lai šī situācija mainītos."
Lai bruģētu ceļu dziļi Zemē, ģeologi ierosina izlaist īpašu instrumentu urbja un urbja uzgaļa veidā, kas spēj izturēt visaugstāko iespējamo temperatūru un visaugstāko iespējamo spiedienu. Iepriekš zinātnieku izmantotie instrumenti izrādījās pārāk trausli un vāji, un tie salūza jau pēc piecdesmit darba stundām. Šī iemesla dēļ speciālistiem līdz šim ir izdevies veikt tikai nepilnu trešdaļu no plānotā ceļa.
Šī jautājuma materiālo pusi plānots atrisināt šogad: tiek pieņemts, ka šāda "brauciena" paredzamās izmaksas būs vienādas ar vienu miljardu dolāru. Projekta kopējā īstenošana ir plānota 2030. gadā.
Iepriekš tika uzskatīts par absolūti neiespējamu īstenot šādu projektu, jo Zemes mantija ir milzīgs slānis, aptuveni trīs tūkstošus kilometru biezs, ar ārkārtīgi augstu temperatūru (apmēram četri tūkstoši grādu pēc Celsija) un kolosālu spiedienu. Spiediens planētas iekšpusē ir tik augsts, ka matērijas daļiņas ir maksimāli sablīvētas un atrodas nekustīgā stāvoklī. Tomēr šobrīd neatrisinātās mūsu planētas strukturālās veidošanās mistērijas un noslēpumi liek zinātniekiem pielikt arvien lielākas pūles jaunu atklājumu sasniegšanai. Un plānotais eksperiments ar ceļojumu Zemes dziļumos dod cerību, ka cilvēce vēlreiz pierādīs: neiespējamais ir iespējams.
[ 1 ]